Наш автопарк
Выберите идеальный мотоцикл для вашего путешествия по Пхукету
Honda Click 125i 2025
125cc · 2025 ·
Новый Honda Click 125i — самый популярный скутер на Пхукете, и не просто так: он экономичный, лёгкий в управлении и самый доступный в аренде — 300 ฿/день, минимальная цена в нашем парке. 125-кубовый инжекторный двигатель экономит топливо и при этом уверенно тянет на холмистых дорогах Пхукета — в отличие от более слабых 110-кубовых моделей. Багажник под сиденьем вмещает лёгкий рюкзак или пару пакетов с покупками, а спереди есть крючок для дополнительных вещей. Кому подойдёт: одиночным туристам или парам для коротких поездок между пляжем, кафе и отелем. Если вы впервые садитесь на байк с левосторонним движением, лёгкий вес и устойчивая балансировка Click 125i делают его самым простым вариантом в нашем автопарке.
Honda Scoopy 2025
110cc · 2025 ·
Honda Scoopy — самый компактный и лёгкий байк в нашем парке, с ретро-дизайном круглой фары, на котором действительно приятно кататься по городу. С двигателем 110cc это самый маленький объём в нашем автопарке — а значит, и самый низкий расход топлива среди всех моделей. Но при этом на подъёмах с двумя взрослыми и багажом он заметно медленнее. Байк создан для ровных коротких поездок по Патонгу, Карону или Чалонгу, а не для дальних поездок на север острова. Кому подойдёт: тем, кто впервые садится на скутер, одиночным туристам и всем, кто хочет самый простой в управлении байк — легко парковать, разворачивать и вести рядом с собой в плотном трафике на пляжных дорогах.
Honda Click 160 2025
160cc · 2025 ·
Honda Click 160 — более мощная версия Honda Click 125i, для тех, кто хочет заметно лучшее ускорение и максимальную скорость, но пока не готов пересаживаться на полноценный макси-скутер. Двигатель 160cc гораздо увереннее справляется с холмистыми дорогами Пхукета — например, перевалом Патонг–Камала — чем 125-кубовые модели, и обладает достаточной мощностью для поездок вдвоём на большинстве маршрутов. При этом сохраняется та же удобная прямая посадка, что и у младшего Click, поэтому байк остаётся понятным даже для не самых опытных водителей. Кому подойдёт: парам, которым нужно чуть больше мощности для холмистых дорог, или одиночным путешественникам, планирующим проезжать больше километров в день и не желающим ощущать нехватку тяги.
Honda PCX 150 2017
150cc · 2017 ·
Honda PCX 150 — одна из первых моделей макси-скутеров, сделавших этот класс популярным, и до сих пор это по-настоящему комфортный и надёжный выбор. Это более ранний год выпуска, чем наш PCX 160 2024 года, что отражено в более низкой цене аренды. У него больше места для ног и шире сиденье, чем у любого Click или Scoopy в парке, плюс просторное отделение под сиденьем, куда помещается полнолицевой шлем. Двигатель 150cc плавно работает на крейсерской скорости и хорошо справляется с двумя пассажирами на ровной и слегка холмистой местности. Кому подойдёт: тем, кто хочет комфорт макси-скутера — более расслабленную посадку, больший багажник — по более низкой цене, чем наш новый PCX 160.
Honda PCX 160 2024
160cc · 2024 ·
Honda PCX 160 2024 года — наш новейший макси-скутер, оснащённый системой контроля тяги, которая снижает пробуксовку колеса на мокрой дороге — это по-настоящему полезно в сезон дождей на Пхукете. По сравнению со старым PCX 150 у него чуть больше объём двигателя, более современная LED-оптика и система smart-key, так что не нужно искать физический ключ. Посадка прямая и комфортная для долгих поездок, а багажник под сиденьем вмещает полнолицевой шлем и небольшую сумку. Кому подойдёт: парам, путешествующим по острову на весь день, или всем, кто хочет самую новую модель с максимумом систем помощи водителю, но пока не готов к байку класса «внедорожный скутер».
Yamaha NMAX 155 ABS 2024
155cc · 2024 ·
Yamaha NMAX 155 — более спортивная альтернатива Honda PCX в том же ценовом сегменте: макси-скутер с более острой управляемостью и полноценной системой ABS спереди и сзади, что даёт реальный запас безопасности на мокрых холмистых дорогах Пхукета. Технология Variable Valve Actuation (VVA) от Yamaha даёт более мощное ускорение в среднем диапазоне оборотов, чем у большинства скутеров этого класса — это заметно при обгонах или подъёмах в гору вдвоём. Посадка чуть более наклонённая вперёд и спортивная, чем у PCX, но без потери вместительного багажника под сиденьем, за который ценят макси-скутеры. Кому подойдёт: тем, кто уже имеет опыт езды на скутере и хочет более острую управляемость и запас безопасности благодаря ABS — особенно если планируете ездить по холмистым дорогам западного побережья.
Honda ADV 160 2025
160cc · 2025 ·
Honda ADV 160 — наш входной вариант в класс «приключенческих скутеров»: выглядит и едет как небольшой дуэльный мотоцикл, но сохраняет автоматическую коробку и простое управление, свойственное скутеру. Больший клиренс и увеличенный ход подвески гораздо лучше сглаживают неровности пхукетских второстепенных дорог и грунтовых съездов, чем у любого из наших обычных скутеров, а приподнятая посадка даёт заметно лучший обзор трафика впереди. Передняя защита от грязи убережёт вас от брызг, если всё же окажетесь на мокрой грунтовке. Кому подойдёт: тем, кто хочет исследовать не только основные туристические дороги — тихие внутренние маршруты, смотровые площадки с грунтовыми подъездами — без необходимости иметь полноценный опыт офф-роуда.
Honda ADV 350 2025
350cc · 2025 ·
Honda ADV 350 — топовая приключенческая модель в нашем парке: действительно мощный двигатель 350cc в том же прочном корпусе, что и ADV 160, для тех, кто хочет комфортно преодолевать большие расстояния. Оснащён системой RoadSync от Honda (Bluetooth-сопряжение для звонков и подсказок навигации прямо на панели приборов) и обладает достаточной мощностью, чтобы уверенно везти двух взрослых с багажом на трассовой скорости, включая крутые подъёмы острова. Более высокое лобовое стекло заметно улучшает защиту от ветра на дальних поездках. Кому подойдёт: для поездок на весь день или многодневных туров по острову, тем, кто хочет трассовый комфорт и мощность, а также всем, кто планирует дальнюю поездку и не хочет ощущать нехватку тяги с пассажиром и багажом.
Honda Forza 350 2024
350cc · 2024 ·
Honda Forza 350 — наш премиальный туристический скутер: тот же мощный двигатель 350cc, что и у ADV 350, но в более низком, ориентированном на асфальт корпусе с круиз-контролем, которого нет у ADV. Он создан для гладкого асфальта, а не для грунтовых дорог: более низкая посадка, более аэродинамичный корпус и широкое мягкое сиденье, рассчитанное на долгие часы в седле. Круиз-контроль по-настоящему полезен на длинных прямых участках по пути на север к Май Кхао или в аэропорт. Кому подойдёт: тем, кто хочет максимальный комфорт на асфальтированных дорогах — парам, объезжающим остров по основным маршрутам, или всем, кто ставит комфорт езды выше внедорожных возможностей.